O clima quente traz mais pilotos de quadriciclo, mas o DNR enfatiza a segurança primeiro

Aug 17, 2023

WILLMAR – Com o fim dos últimos vestígios do inverno e uma primavera quente com o verão ainda se aproximando, os ATVs estão começando a pegar as trilhas mais uma vez e acidentes e mortes já foram relatados.

De acordo com um comunicado à imprensa, o capitão Jon Paurus, gerente de educação de treinamento de segurança da divisão de fiscalização do Departamento de Recursos Naturais de Minnesota, disse: "entre os acidentes que vemos, há um ponto em comum distinto; a maioria das pessoas envolvidas não concluiu o treinamento de segurança de ATV ."

Outra preocupação entre os agentes conservacionistas é que as violações mais comuns que têm visto nos últimos anos são os condutores com menos de 18 anos que não usam capacete. De acordo com os regulamentos de Minnesota, todos os motociclistas com menos de 18 anos devem usar capacetes aprovados pelo DOT, a menos que viajem em propriedade privada. O DNR recomenda que todos os pilotos de OHV usem um, independentemente de onde estejam andando ou se isso é obrigatório.

O xerife do condado de Kandiyohi, Eric Tollefson, confirmou o mesmo em uma entrevista por telefone ao West Central Tribune, observando que as violações mais comuns que seus deputados veem são operadores jovens sem capacete em terras públicas. Ele também disse que a segunda violação mais comum é que os pilotos também não tiveram treinamento de segurança em ATV.

Em Minnesota, os jovens de 10 a 15 anos devem primeiro concluir um curso de segurança on-line e participar de uma sessão de treinamento prático que inclui operação básica de ATV, regras e regulamentos, além de demonstrar habilidades aprendidas em um curso de ATV. Os cursos podem ser encontrados na página de educação e segurança do DNR. Os jovens pilotos com mais de 16 anos só precisam passar por um curso online de segurança de quadriciclo para andar nas trilhas.

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Além de compreender como operar um ATV, os pilotos devem estar cientes de onde podem andar. De acordo com Tollefson, ATVs classe um – veículos de quatro rodas com guidão – não podem circular nas estradas, a menos que uma lei municipal ou municipal local permita. ATVs de classe dois, como os lado a lado, podem ser autorizados a circular nas partes da extrema direita das estradas pavimentadas.

Tollefson disse que os ATVs classe um não podem circular nas valas das estradas estaduais ou municipais de 1º de abril a 1º de agosto devido ao fato de Kandiyohi e outros condados vizinhos estarem dentro da zona agrícola designada. O limite da zona segue para o leste ao longo da US Highway 10 até a State Highway 23, depois segue pela 23 para leste até a State Highway 95 indo até a fronteira com Wisconsin. Os ATVs licenciados e registrados para fins agrícolas estão isentos dessa regra.

De acordo com os regulamentos de veículos fora de estrada de 2022, um ATV registrado para uso privado ou agrícola ainda precisa adquirir um registro de uso público antes de operar em trilhas estaduais. O registro de Uso Público tem duração de três anos.

Tollefson disse que as multas por violações comuns, como registro indevido ou expirado, podem variar de US$ 135 a US$ 300. É claro que violações como dirigir sob a influência de drogas ou álcool podem levar a multas maiores e possível pena de prisão, disse ele.

Tollefson disse que a dica que daria aos pilotos de quadriciclo sobre segurança é "estar ciente do que está ao seu redor". Ele ressaltou que os pilotos precisam estar atentos ao que está ao seu redor e não serem muito imprudentes nas trilhas. “Isso é ótimo em morar aqui, há tantos lugares lindos para ver tudo.” Ele disse que os pilotos deveriam aproveitar as trilhas, mas se dirigirem muito rápido, poderão perder alguma coisa.

Tollefson também incentiva todos os pilotos, não apenas os jovens, a usar capacetes. “A maioria dos ferimentos que vemos em acidentes de quadriciclo são ferimentos na cabeça”, disse ele.

Entre as regras de ouro do DNR para a segurança do ATV está andar em trilhas designadas com segurança, sobriedade e usar equipamentos adequados, como mangas compridas, calças compridas, luvas, botins e capacete compatível com DOT.

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