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Jun 12, 2023

O novo Can-Am Maverick R apresenta potência incomparável, desempenho de suspensão e caixa de transmissão de dupla embreagem.MARKO ZITZER/BRP Inc.

A BRP Inc. DOO-T, fabricante de Sea-Doo e Ski-Doo, lançou seu veículo off-road mais caro de todos os tempos: um veículo de quatro rodas de 240 cavalos que reacenderá a batalha no segmento de ponta do mercado de automobilismo, como obstinado os entusiastas compram máquinas cada vez mais caras.

Em sua reunião anual de revendedores na semana passada, a empresa sediada em Valcourt, Quebec, mostrou aos seus varejistas um novo veículo lado a lado chamado Can-Am Maverick R, que será vendido no Canadá a partir de US$ 43.999 e chegando a US$ 54.799 dependendo nas opções escolhidas. O veículo, que possui uma caixa de câmbio de dupla embreagem e motor de um litro, tem um design totalmente novo que se baseia no modelo Maverick X3 da empresa.

Esta é uma das maiores apostas da BRP em anos, e a empresa conta com o Maverick R para gerar crescimento nas vendas e ajudar nos lucros. Embora a BRP tenha fabricado barcos com preços mais elevados, nunca construiu um veículo off-road tão caro. Como o novo modelo carro-chefe da empresa, o Maverick R chega diretamente ao mesmo território de preços de automóveis de luxo, como o Lexus da Toyota e o icônico sedã Série 3 da BMW.

“Há uma clara mudança nos últimos anos em direção a produtos premium, e o Maverick R está definitivamente respondendo a essa tendência”, disse o presidente-executivo da BRP, José Boisjoli, em entrevista. “Basicamente, o produto está se tornando um carro esportivo mais sofisticado para off-road.”

Os veículos Powersports continuam em grande parte sendo uma compra discricionária. E a queda do preço das acções da BRP ao longo do último mês reflecte a preocupação dos investidores de que os sinais de um abrandamento económico nos Estados Unidos e na Europa porão fim à sua recente dinâmica de vendas e lucros. A BRP aumentou o lucro normalizado antes de juros, impostos, depreciação e amortização todos os anos desde 2018 e viu os negócios explodirem durante a pandemia.

Mesmo assim, a empresa vem ganhando participação em diversos segmentos. E analistas dizem que o lançamento do Maverick R e de outros produtos proporcionará um vento favorável que a ajudará a competir com a Polaris Inc. e outros rivais, mesmo que as vendas do setor diminuam.

“Já é uma guerra” para o segmento superior do mercado off-road, disse Gary Gustafson, da consultoria industrial G-Force em Clear Lake, Minnesota, acrescentando que o Maverick R compete mais diretamente com o Polaris RZR Pro R Ultimate (MSRP : $ 58.669). “Essas duas empresas competem ferozmente pelo domínio de marcas e produtos. A disponibilidade do produto – ou seja, a gestão da cadeia de abastecimento – será crucial, uma vez que a procura é elevada.”

A BRP está contando com o Maverick R para gerar crescimento nas vendas e ajudar a aumentar os lucros.

A BRP também terá que provar que o novo Maverick pode resistir ao tratamento severo que o veículo recebe ao longo do tempo, disse Gustafson, algo com que a Polaris tem tido dificuldade ao longo dos anos, com vários recalls de produtos devido a riscos de incêndio.

“Colocar cada vez mais poder em algo pode criar todo um novo conjunto de problemas.”

Durante pouco mais de uma década, o ímpeto de vendas na indústria off-road oscilou dramaticamente em direção a veículos que oferecem uma experiência mais coletiva. As vendas de ATVs individuais ou duplos estão em declínio. Os side-by-sides, que podem acomodar até seis pessoas, estão em alta. Os novos modelos emocionantes são cada vez mais parecidos com os carros, com recursos como suspensões adaptativas, turboalimentação e paddle shifters inspirados em supercarros no volante.

A Polaris saiu do mercado cedo com lado a lado em 1998, produzindo modelos como o RZR e o General. A BRP, que vende sob sua marca off-road Can-Am, entrou no jogo em 2010 com seu modelo Commander e agora está obtendo sucesso com seus modelos Defender e Maverick. Lado a lado respondem por quase metade do crescimento da receita da BRP do ano fiscal de 2010 a 2018.

À medida que os preços dos veículos side-by-side sobem (os preços de tabela no segmento desportivo de maior desempenho aumentaram a uma taxa composta de crescimento anual de cerca de 6% desde 2008, de acordo com dados da Desjardins Securities), também aumenta a sua capacidade. e popularidade. Hoje, são organizados eventos lado a lado para descida de dunas off-road, lama e rastejamento de rochas, além de passeios em trilhas mais comuns.