Revisão da máquina de aventura: mãos

Aug 28, 2023

Expandindo sua linha off-road para 2022, a Yamaha estreia meia dúzia de emocionantes ATVs e UTVs da série XT-R.

A Yamaha projeta, projeta e constrói ATVs e UTVs há décadas , e eles ficam melhores a cada ano. Para 2022, a Yamaha atualizou e reprojetou quase todos os ATV e lado a lado que a empresa oferece. Eles têm mais potência, melhores suspensões, capacidade off-road mais robusta, comodidades refinadas para motoristas e passageiros e um grande avanço quando se trata de tecnologia e eletrônica.

Seu lote mais recente de veículos novos ou atualizados para 2022 apresentava o conjunto de acessórios para melhorar o desempenho XT-R. Isso inclui Yamaha Grizzly EPS XT-R, Yamaha Wolverine X4 XT-R, Yamaha Wolverine X2 XT-R, Yamaha RMAX4 1000 XT-R, Yamaha RMAX2 1000 XT-R e Yamaha YXZ1000R SS XT-R.

Passamos algum tempo testando esses novos veículos off-road da Yamaha no terreno acidentado perto de Prescott, Arizona. Aqui está o que aprendemos.

Todos esses lançamentos mais recentes da Yamaha foram equipados com seu pacote de desempenho off-road XT-R. O que é o XT-R?

O tratamento XT-R é o pacote de acessórios off-road completo da Yamaha que oferece equipamentos e componentes especializados para aprimorar as capacidades de conquista de terreno do ATV ou UTV agraciado com o pacote XT-R.

O essencial do pacote off-road XT-R inclui Warnguinchos , com capacidades máximas de tração de linha variando dependendo da aplicação do veículo. Por exemplo, o 2022 Yamaha Grizzly XT-R ostenta um guincho Warn VRX 25 Powersports com uma classificação máxima de tração de linha de 2.500 libras. Isso é bastante poder de tração para o Grizzly XT-R de 783 libras.

O outro lado dessa moeda é a Yamaha RMAX4 1000 XT-R 2022, que pesa 2.050 libras. O RMAX4 1000 XT-R recebe um guincho Warn VRX 45 Powersports – avaliado com capacidade de tração de linha de 4.500 libras – com coragem mais do que suficiente para tirá-lo de uma situação complicada.

Além doauto-resgateconfiança que vem com um guincho, o outro componente principal da designação do pacote off-road XT-R - dependendo do veículo - são sistemas de suspensão atualizados com amortecedores FOX ou KYB que maximizam as características de manuseio de terreno off-road e a qualidade de condução de o Yamaha ATV ou UTV a que foi concedido.

Rodas de alumínio leves, porém resistentes, revestidas com pneus agressivos Maxxis Carnivore, Maxxis 'Zilla ou GBC Dirt Commander aumentam a aderência dos veículos XT-R e a capacidade de atravessar sujeira, areia, lama ou neve.

Os modelos XT-R também recebem outros toques personalizados, como a carroceria pintada em Tactical Black/Carbon Metallic, gráficos especiais da carroceria XT-R e estofamento dos assentos com padrão XT-R.

Embora cada um desses ATVs e UTVs Yamaha recém-introduzidos sejam únicos em sua finalidade, desempenho, aparência e habilidades, existem algumas semelhanças. Todos, exceto o Yamaha YXZ1000R SS XT-R, compartilham a transmissão estilo Ultramatic CVT. A Yamaha YXZ1000R SS XT-R oferece um manual de cinco marchas com paddle shifters.

A transmissão por correia em V Yamaha Ultramatic possui um câmbio fechado com posições duplas (Hi/Lo) para frente, ré e neutro. Mas a verdadeira história deste sistema de transmissão CVT é a sua embraiagem centrífuga automática que funciona para manter a tensão constante da correia para reduzir o desgaste.

A Yamaha está tão orgulhosa do Ultramatic que oferece uma garantia de cinto de 10 anos. Dobrando o desempenho desse CVT está uma embreagem secundária que faz um trabalho fantástico ao fornecer a frenagem do motor nas quatro rodas.

Durante nossas sessões de teste, experimentamos reflexos rápidos e uma forte transferência de potência de todos os veículos equipados com o Ultramatic. Também oferecia uma curva natural de desaceleração sem travagem que ajudava a abrandar os veículos de uma forma previsível e controlável. Seções íngremes de descida em terreno solto, especialmente aquelas com curvas irregulares na parte inferior, foram notavelmente fáceis de negociar.

O YXZ1000R SS XT-R é o hot rod do grupo. Possui uma sequencial de cinco velocidades